Wychowanek Politechniki Gdańskiej dodatkowo Leningradzkiego Instytutu Budowy Okrętów (dypl. inż. w 1965 r.) żeglarz (kapitan jachtowy); kończyna załogi Otago w pierwszych wokółziemskich regatach Whitbread (1973–1974); powinno się aż do Bractwa Kaphornowców; pracobiorca Politechniki Gdańskiej (1965–1968); i następny biura konstrukcyjnego Stoczni Gdańskiej. Od 1978 główny konstruktor żaglowców w Stoczni Gdańskiej.
Projektant największych na świecie statków żaglowych. Konstruktor SV Royal Clipper, Fryderyka Chopina, STS Daru Młodzieży i pięciu podobnych jednostek dla ZSRR.
Obecnie prowadzi w Gdańsku, na Morenie, firmę Choren Design and Consulting.
Lista żaglowców zaprojektowanych lub przeprojektowanych przez inż. Zygmunta Choren
- 1980 – Pogoria – barkentyna
- 1982 – Dar Młodzieży – fregata
- 1982 – Iskra II – barkentyna
- 1984 – Kaliakra – barkentyna
- 1985 – Oceania – statek badawczy; eksperymentalny typ ożaglowania rejowego z automatyką obsługi żagli.
- 1987 – Drużba – fregata
- 1987 – Mir – fregata
- 1988 – Alexander von Humboldt – przebudowa z istniejącego kadłuba latarniowca.
- 1989 – Chersonez – fregata
- 1989 – Pałłada – fregata
- 1991 – Nadezhda – fregata
- 1991 – Fryderyk Chopin – bryg
- 1991 – Kaisei
- 1995 – Estelle – barkentyna wybudowana jako statek handlowy dla fińskiego armatora; używana przez stowarzyszenie "Uusi Tuuli" do pomocy humanitarnej i różnego rodzaju akcji społecznych.
- 2000 – Royal Clipper – ex "Gwarek" – pięciomasztowa fregata, największy obecnie pływający żaglowiec.
- 2002 – Mephisto – szkuner gaflowy należący do firmy Moran Yacht & Ship, Inc., która go czarteruje na rejsy komercyjne.
- 2010 – Running On Waves w pełni zautomatyzowana barkentyna wybudowana dla rosyjskiego armatora komercyjnego "Компания 88 Parsec"